枝江融媒（记者 朱深耕）暑气初升，建设正酣。在百里洲镇白马寺村，一座现代化的收费站已拔地而起，与不远处的枝江长江大桥南塔遥相呼应。作为当阳经枝江至松滋高速公路（当枝松高速）的控制性节点工程，百里洲收费站建设已进入最后冲刺阶段。

施工现场，建设者们正加紧进行收尾作业。据承建方中建交通建设集团有限公司百里洲收费站生产经理杨顺利介绍，目前收费站整体进度已达90%，综合楼与设备用房正同步推进室内精装修收尾及室外配套绿化施工；收费天棚的装饰铝板预计5月可全部完成。整个项目计划于6月完成竣工验收。

百里洲是长江第一大江心洲，全岛面积212平方公里，常住人口约10万。千百年来，四面环水的地理阻隔使其成为“水上孤岛”，居民出行完全依赖渡船。当枝松高速百里洲收费站的建成，将彻底改写这一历史。

该收费站设计为双向10车道，衔接141乡道与121乡道，是百里洲历史上首个高速公路出入口。通车后，岛上居民前往枝江城区的时间将由目前的2小时大幅缩短至5分钟；每年约50万吨砂梨、棉花等农产品的外运物流成本也将显著降低。

目前，收费站综合楼精装修、室外绿化、天棚铝板安装等工程正同步推进。随着6月竣工验收日益临近，这条承载着10万群众百年期盼的“生命通道”即将贯通，千年孤岛正加速迈入高速时代。

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