枝江融媒（记者 袁定平 朱瑶）随着当枝松高速（含百里洲长江大桥）项目正式动工，未来的百里洲镇将从江心岛一跃成为串联“宜荆荆恩”城市群的“咽喉”之地，这也为百里洲镇的砂梨产业发展提供了“跨时代”的机遇。

作为流转土地达6000多亩的百里洲本土农业企业，枝江泰丰果蔬专业合作社紧跟风口，与大桥的“桥头堡”刘巷村达成协议，拟投资300万元建设精品果类采摘园，让“千树万树梨花开”引得“八方宾客上洲来”。

枝江泰丰果蔬专业合作社理事长高亚平介绍，2022年，泰丰果蔬专业合作社将按照“上百里洲发展砂梨，下百里洲发展蔬菜，低洼湖区发展优质粮”的发展方向，继续加大土地流转和资金投入力度，持续优化种植结构，拓展创新合作发展模式，助力百里洲农业现代化发展。

近年来，枝江从拓展产业链条、强化龙头带动、提升品牌引领、推广农业科技等方面，扎实推进砂梨产业规划、品种选育和标准化生产，在稳定现有3.6万亩砂梨种植面积的基础上，正在探索建成1万亩的精品果园。依托得天独厚的自然条件，该镇还深挖砂梨内涵逐步形成了以休闲度假、文娱旅游、体育竞技、观光采摘为主的新型产业模式，农民增产增收渠道进一步拓宽，特色农业发展链条进一步延伸，“中国生态岛”的特征日益鲜明。

枝江市禾润果蔬专业合作社理事长鲍春全说：“我们合作社近几年的发展比较好，春赏花，夏采果，特别是近几年的线上销售也特别火爆，产品销向全国，而且带动了第三产业服务业，附近的老百姓都在我们这里务工，把周边的梨农都联合起来，组建大合作社，他们的产品收购到我们的合作社，统一进行销售，解决他们卖梨难的问题。”

百里洲镇党委副书记、政法委员闫海东介绍，百里洲土地肥沃，种植出来的农产品品质非常高，但是因为百里洲交通不便，导致销售不及时，农产品的销售价格偏低，给老百姓增收带来了一定难度。接下来，百里洲镇将利用大桥建设的机遇，把电商和实体销售融为一体，为老百姓增收，使百里洲镇的农业产业更强。

（责任编辑：邓书茜）