12月15日，记者从三宁化工获悉，该公司拟新建液体化工码头工程的港口岸线使用申请，正式获得国家发展和改革委员会、交通运输部联合批准。这一突破性进展，标志着该工程历时近6年的推进，成功跨越港口建设最关键的“第一道门槛”。

当前，姚家港化工园已集聚110家化工企业，液体化工品水运需求持续攀升，但园区所在的姚家港作业区仅有2个液体化工品泊位，均处于饱和运营状态，无法满足产业发展需求。为补齐水运短板、提升港口公共服务能力，枝江市委市政府全力支持三宁公司牵头新建2个3000吨级液体化工品泊位，服务园区及周边区域化工产业发展。

从2020年项目启动之初，岸线申请便被视为核心瓶颈，需通过国家多部门对规划合规性、资源适配性、安全环保底线的多重审查。近6年时间，项目团队面对政策解读复杂、跨部门协调繁琐、技术标准严苛等一系列难题，咬定目标，持续攻关。可行性研究报告先后修改4轮，安全预评价、条件论证及岸线使用审查会各组织召开2次，岸线使用申请报告从地方到省级的审核、盖章流程反复推进5次……在项目团队不懈努力下，港口岸线使用申请终于获批。

目前，该项目已顺利通过安全论证、环境影响评价，取得通航安全与岸线使用核心审批文件，并成功召开安全专篇专题审查会。相关方案正结合初步设计进行修编完善，即将正式报送审批。

来源：三峡商报（记者 付江山 通讯员 万幸）